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济宁小松挖掘机配件厂,多少钱?挖掘机在日常作业中，由于磨损、工作环境差、保养不及时、操作不当等，就会出现各种各样的问题、故障。挖掘机电气系统的作用是负责检测挖掘机各个系统故障，并显示在挖掘机显示屏上，提醒操作员挖掘机哪部分出现故障了。起初这些故障都是小问题，只要及时发现并处理，不会对挖掘机产生什么影响；但如果无视这些小故障，继续使用，将会酿成重大机械事故，还有可能危及操作员生命。因此，如果司机知道这些故障代码所代表的故障的含义，及时停机，就可以预防事故的发生。以下是小松挖掘机故障代码的含义：E01、HYPER系统中的自动方式系统。E02、PC-EPC系统E03、回转停车制动系统E04+CALL、HYPER系统中的操纵杆中位系统E05、调速器电机系统E06+CALL、HYPER系统中的EPC电磁阀驱动系统E09、HYPER-GX系统关闭。E101、故障历史记录异常。E102、时钟数据异常。E103、蜂鸣器输出短路，蜂鸣器驱动线束与24V电源线接触。E104、空气滤清器堵塞。E108、水温在105℃以上。E112、雨刮器电机驱动正转系统短路（新款）。E113、雨刮器电机驱动反转系统短路（新款）。E114、喷洗器驱动电路短路（新款）。E202、LS选择电磁阀电路短路。E203、回转停车制动电磁阀电路短路。E204、泵合流/分流电磁阀电路短路。E205、二级溢流电磁阀电路短路。E206、行走速度转换电磁阀电路短路。E207、快速模式电磁阀电路短路。E208、快速模式电磁阀电路断路。E213、回转停车制动电磁阀电路断路。E214、泵合流/分流器电磁阀电路断路。E215、二级溢流电磁阀电路断路。E216、行走速度转换电磁阀电路短路。E207、快速模式电磁阀电路短路。E208、快速模式电磁阀电路断路。E213、回转停车制动电磁阀电路断路。E214、泵合流/分流器电磁阀电路断路。E215、二级溢流电磁阀电路断路。E216、行走速度转换电磁阀电路断路。E217、模式选择输入故障。E218、网络回应超时故障。E222、LS-EPC电磁阀电路短路。E223、LS-EPC电磁阀电路断路。E224、前泵压力传感器电路异常。E225、后泵压力传感器电路异常。E226、压力传感器电路电源异常。E227、发动机转速传感器异常。E231、激活方式（回转）电磁阀电路短路。E232、前泵TVC电磁阀电路短路（旧款）。E233、前泵TVC电磁阀电路断路（旧款）。E225、后泵压力传感器电路异常。E226、压力传感器电路电源异常。E227、发动机转速传感器异常。E231、激活方式（回转）电磁阀电路短路。E232、前泵TVC电磁阀电路短路（旧款）。E233、前泵TVC电磁阀电路断路（旧款）。E235、激活方式（回转）电磁阀电路断路。E236、后泵TVC电磁阀电路短路。E237、后泵TVC电磁阀电路断路。E302、回转行程控制电磁阀电路短路。E303、回转行程控制电磁阀电路断路。E306、反馈电位电路异常。E308、燃油刻度盘输入异常。E313、自动供脂控制器故障（可选）。E315、蓄电池继电器输出电路短路。E316、调速器电机失调。E317、调速器电机电路断路。E318、调速器电机电路短路。小松PC200-8故障代码：PC200-8采用电喷发动机，其用户代码与PC200-6/7有较大差别。E02、PC-EPC系统。E03、回转停车制动系统。E10、发动机控制器电源故障，发动机控制驱动系统回路故障（此发动机停转。E11、发动机控制系统故障（减少输出功率，以保护发动机）。E14、反馈系统异常。E15、发动机传感器（水温、燃油压力、机油压力）故障。EOE、网络故障。989L00、发动机控制器锁定警告（模式1）。989M00、发动机控制器锁定警告（模式2）。989N00、发动机控制器锁定警告（模式3）。CA111、发动机控制器内部故障。CA115、发动机转速传感器和备用转速传感器故障。CA122、进气压力传感器反馈电压过高故障。CA123、进气压力传感器反馈电压过低故障。CA131、油门盘传感器反馈电压高故障。CA132、油门盘传感器反馈电压低故障。CA144、冷却液温度传感器反馈电压过高故障。CA145、冷却液温度传感器反馈电压过低故障。CA153、进气温度传感器反馈电压过高故障。CA154、进气温度传感器反馈电压过低故障。CA155、进气温度过高（超过极限值）。CA187、传感器电源2电压过高故障。CA221、环境压力传感器反馈电压过高故障。CA222、环境压力传感器反馈电压过低故障。CA227、传感器电源2电压过高故障。CA234、发动机超速。CA238、转速传感器电源电压故障。CA271、IMV/PCV1短路。CA272、IMV/PCV1断路。CA322、喷嘴1断路、短路故障。CA323、喷嘴5断路、短路故障。CA324、喷嘴3断路、短路故障。CA325、喷嘴6断路、短路故障。CA331、喷嘴2断路、短路故障。CA332、喷嘴4断路、短路故障。CA342、校正代码不正确。CA351、喷射驱动回路故障。CA352、传感器电源电压过低故障。CA386、传感器电源电压过高故障。CA428、燃油含水量传感器反馈电压过高故障。CA429、燃油含水量传感器反馈电压过低故障。CA435、发动机机油压力开关故障。CA441、蓄电池电压过低故障。CA442、蓄电池电压过高故障。CA449、共轨压力过高故障。CA451、共轨压力传感器反馈值过高故障。CA452、共轨压力传感器反馈值过低故障。CA488、进气温度过高（扭矩减小）。CA553、共轨压力过高故障。CA559、共轨压力过低故障。CA689、发动机转速传感器故障。CA731、发动机备用转速传感器信号相位故障。CA757、所有数据丢失。CA778、发动机备用转速传感器故障。CA633、数据输送暂停故障。CA2185、油门盘电源电压过高故障。CA2186、油门盘电源电压过低故障。CA2249、共轨压力过低故障。CA2311、IMV电磁阀故障。CA2555、进气预热电压过高故障。CA2556、进气预热电压过低故障。D19JKZ、个性化代码转换异常。D862KA、GPS天线断路。DA22KK、泵电磁阀电源电压过低故障。DA25KP、5V传感器电源异常。DA29KQ、模式选择异常。DA2RMC、CAN断路（显示器）。DGH2KB、液压油温度传感器短路。DHPAMA、前泵压力传感器异常。DHPBMA、后泵压力传感器异常。DHS3MA、斗杆收回PPC压力传感器异常。DHS4MA、铲斗卷入PPC压力传感器异常。DHS8MA、动臂提升PPC压力传感器异常。DHSAMA、右回转PPC压力传感器异常。DHSBMA、左回转PPC压力传感器异常。DHSDMA、铲斗打开PPC压力传感器异常。DHX1MA、负载传感器异常。DW43KA、行走高低速转换电磁阀断路。DW43KB、行走高低速转换电磁阀短路。DW45KA、回转保持电磁阀断路。DW45KB、回转保持电磁阀短路。DW91KA、二级溢流电磁阀断路。DW91KB、行走汇流电磁阀短路。DWA2KA、备用电磁阀断路。DWA2KB、备用电磁阀短路。DWK0KA、二级溢流电磁阀断路。DWK0KB、二级溢流电磁阀短路。DXA8KA、前泵PC-EPC电磁阀断路。DXA8KB、前泵PC-EPC电磁阀短路。DXA9KA、后泵PC-EPC电磁阀断路。DXA9KB、后泵PC-EPC电磁阀短路。DXE0KA、LS-EPC电磁阀断路。DXE0KB、LS-EPC电磁阀短路。DXE4KA、应急EPC电路断路。DXE4KB、应急EPC电路短路。DXE5KA、泵合流/分流主电磁阀断路。DXE5KB、泵合流/分流主电磁阀短路。DXE6KA、泵合流/分流LS电磁阀断路。DXE6KB、泵合流/分流LS电磁阀短路。DY20KA雨刮器工作异常。DY20MA、雨刮器停放异常。DY2CKA、喷洗器电机断路。DY2CKB、喷洗器电机短路。...
1.注意内外温差 温度太低油耗大先来说说挖掘机空调的日常使用篇，温度不要调的太低，要特别注意驾驶室内外的温度差，温差太大很容易引起操作者感冒、咳嗽、发烧、精神不振等疾病。空调温度太低，发动机所承受的负荷加大，将会增加油耗。2.防止堵塞 要定期清洗更换过滤器挖机的空调也要定期维护，空调过滤器一般每500小时清洁1次，如果长期在灰尘较多的环境下工作，那需经常清洗。当过滤器上有太多的灰尘或者其他杂质时，会堵塞滤清器网眼，使空调制冷效果降低。当然过滤器也必须要定期进行更换。3.冷凝器片杂质清洗检查除了空调过滤器需要定期清洗，还必须要清洗和检查空调冷凝器片，上面的泥土、粉尘等杂质应及时清洗，防止空调冷凝器堵塞，影响空调的制冷效果。4.空调其它杂质灰尘的清理其它杂质灰尘的清理，例如去除散热片上的灰尘，因为散热片上的灰尘过多，会增加发动机耗油量；空调进风口处的杂物也要及时处理，杂物多了会堵塞进风口，从而导致空调出风量变小。5.检查空调压缩机皮带张力定期检查空调压缩机皮带张力，一般每每250小时一次。在驱动皮带轮和压缩机皮带轮之间的中间位置，用一根手指（大约6.2kgf的力）按压皮带，皮带的挠度应该为6.3-8.7mm。此外还需要对制冷剂的定期检查，制冷剂液低，会影响冷却效果。...
小松挖掘机作业的准备：1、在进行加油或任何修理之前，要将机器停在坚实、平坦的地面，并施加停车制动和在轮子或履带处塞上垫块以防止机器移动。2、开始作业之前，将工作装置（推土铲、松土器、铲斗等）降至地面上。如果做不到，则插入锁销或使用垫块防止工作装置掉落。此外，一定要锁上所有操纵杆并在其上悬挂警告标志。3、当分解或组装时，在开始作业之前，要用垫块、千斤顶或支柱来支撑机器。4、除去阶梯或其它用于上、下机器的地方的所有的泥和油。当上、下机器时，一定要用扶手、梯子或阶梯。决不要跳上或跳下机器。如果不能够使用扶手、梯子或阶梯，则使用一个台架以提供安全的支脚点。对于挖掘机控制室的异常感觉，首先检查控制室四个角的减震器是否松动。当减震器螺丝松动时，控制室会出现异常感觉，尤其是发动机转速比较高时，控制室及控制室周围的玻璃振动尤为明显。因此，拧紧减震器螺钉可以消除这种感觉。...
当发动机在工作中出现水温过高故障时，应注意观察故障现象，找出原因予以排除。首先要检查水温表是否失灵，若不准或失灵应更换;然后检查水箱是否缺水，进水管、散热器是否破裂漏水，除从外部直接观察外，还可用打气的方法来检查漏水部位。散热器漏水部位可用锡焊修补，如某根散热管破裂较重，可将两头夹扁堵塞。工作中发现有轻微漏水，可用肥皂堵住，待停车后修理。若非上述原因，应进一步检查发动机壳体是否有裂纹，阻水圈是否损坏，也要检查水泵泄水孔是否漏水。再检查散热器盖的排气阀是否失效，如失效应更换。发动机温度过高的原因：1、冷却系统漏水或冷却水不足；2、水温表指示不准或失灵；3、冷却系统水垢太多，散热效果差；4、散热器护罩网或散热器芯通风道被杂物堵塞，致使散热不良；5、水泵、风扇皮带过松或折断；6、水泵损坏，风扇叶片装反或变形，风圈损坏；7、节温器损坏在主阀关闭位置；8、发动机长期超负荷运转及供油时间过迟等。...
全液压挖掘机中的回转马达是回转机构的关键部件，它是将主泵提供的油压转变为机械能，输入到减速器。其工作性能的好坏，将直接影响整机的回转速度，驱动转矩、回转停车和驻车制动，是决定整机生产率的关键。回转马达分为低速大转矩马达和高速回转马达两大类。低速大转矩马达由于体积小、质量较重，在现代挖掘机的回转机构中较少采用，而高速回转马达体积小、质量轻，便于回转机构的合理布局，还可满足不同回转速度和转矩要求，故被广泛采用。小松PC220-8M0挖掘机终传动工作过程：1、减速机构终传动的减速机构主要通过二级行星齿轮进行减速。2、行走马达行走马达为斜盘式轴向柱塞马达，将从主泵传来的压力油的压力变换成回转运动的驱动力。当行走马达停止时由于机体的惯性使行走马达继续回转，此时，制动阀（包括安全吸油阀和平衡阀）的作用使其停止。为防止挖掘机停在倾斜地面上引起的溜车、滑移，设有停车制动器。该制动器与液压马达连成一体，公众号智造大观，挖斗等前端属具系列大全。...
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