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山东 小松挖掘机配件-液压阀

发布时间:2022/8/11 15:34:00人气:2

     

         挖机液压系统发热是经常碰到的问题,究竟他会给挖机产生怎样的伤害呢,接下来让小编来给大家分析下。

     液压系统发热是挖机较为普遍的一种故障现象,也是分析处理较为复杂的一种故障。

   发热并导致的严重的故障现象如挖机冷车工作时,各种动作较正常,当机械工作约一小时后,随着液压油温升高,便出现挖机各执行机构无力及动作滞缓,特别是挖掘力不够,行走转向困难等。

   液压系统发热,导致挖机出现多种状况,分析处理都必须较为仔细。液压系统如果出现发热现象,并且不能妥善处理,就会对系统产生极为不利的影响:

(1)油液粘度下降,泄漏增加,又使系统发热,产生恶性循环;

(2)加速油液氧化,产生胶状物质,阻塞元件小孔,使液压元件失灵或卡死,无法工作;

(3)使橡胶密封件,软管老化失效;

(4)使油泵及液压阀件磨损加剧,甚至报废。

     液压回油滤芯单向阀失灵引起液压油过热

     液压系统回油滤芯单向阀与液压油散热器并联接在回油滤芯的出口上(可参见PC200-5液压系统原理图)。其功用是当回油散热器压差在0.185MPa以上时自动开启,短接散热器构成回油通路。

     实际工作中,因该阀安装在回油滤芯底部,难以检查保养,加之个别操作者对液压油油质选用不当,长期不换油及年久失修等,使油液污染严重,导致该阀卡死在常开位置上(还有的擅自将此阀拆除),于是回油散热器不起散热作用,势必引起油温过高。在每次更换液压油时应检查此阀有否卡滞现象。


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