随着我国工业发展的需要，一些建筑工地使用挖掘机。我相信我们对挖掘机并不陌生，因为我们到处都能看到挖掘机。挖掘机的很多零件都是由挖掘机的钣金结构件加工而成，因为钣金结构件加工比较简单，可以满足我们挖掘机的需求。现在我们来看看钣金结构件的加工步骤。我们来看看挖掘机的钣金结构件是如何生产出来的。一步就是切割。当我们得到钣金件时，我们必须先把它裁成合适的尺寸。我们切的时候一定要小心，尽量合身。然后我们要做切割工作。切割动作比较大，所以切割时一定要非常准确，把握力度。切忌切割过多后切割整个表面，挖掘机的钣金结构不能再使用。切割后，可以观察是否合适。如果不合适，应该继续剪。另一步是折叠。金属板是一种扁平的材料。有时我们需要把它们折成不同的形状。我们需要更多的形状。有时我们需要更多的曲线形状。此时，我们需要折叠它们。我们在折叠时要非常小心，因为金属板很锋利，可能会伤到我们的手，只有这样金属板零件才能成为我们需要的。折叠后，你可以完成工作和处理角落，这将是更完整的。
钣金结构件的加工涉及许多工艺过程。接下来，新松将为大家介绍一些工艺流程知识。拉丝：是指利用拉丝机和砂带对表面进行的一种晶粒加工工艺。钻孔：是指在钻床或铣床上使用钻头对工件进行钻孔的过程。倒角：指用模具、锉刀、磨床等加工工件的尖角。找平：指在加工前和加工后用其它设备对工件进行找平的过程。后牙：是指预先对有牙工件进行二次螺纹牙修复的过程。贴保护膜：用能保护工件表面的膜保护工件表面的过程。撕保护膜：指工件表面保护膜的清洗过程。形状校正：指调整已加工工件的过程。
板料结构加工的焊接方法。双面单点焊接。所有万能焊机均采用此方案。从焊件两侧送料，适用于焊接点周围的小零件和大零件。单面单点焊接。当零件一侧电极的可接近性很差或零件很大且二次回路过长时，可采用该方案。从焊件一侧送料时，应在另一侧加铜垫以减少分流，并作为反作用力的支点）。单面双点焊。从一侧进料时，应同时焊接两点，以提高生产率。单侧馈电常出现无效分路现象，浪费电能。当点间距太小时，将无法焊接。
钣金结构件维修知识。金属板结构使用一段时间后，应进行一次清洁和检修。清洗钣金结构件时，用热水清洗内部，用压缩空气吹干，以清除钣金结构件内部的汽油蒸气。如果金属板结构外部生锈，用钢丝刷清洁，然后涂漆。金属板结构清洁后，应检查密封性。检查时，用橡胶塞塞住钣金结构件的所有孔口，然后浸入水中，从油管接头孔输入压缩空气。如果某个部位有气泡，就是泄漏处。此时，标记泄漏处，并在油漆去除后进行焊接。修补时，可根据泄漏的大小和位置采用不同的焊接方法。如果泄漏很小，可以用锡焊修复；如果泄漏量过大，可以补焊；如果产汽钣金结构上下半壳体连接处有裂纹，焊接前应将钣金结构盖和油表传感器浮子组端盖取下，并用冷水灌满钣金结构。
